山川网:在过去的时间里，我们在分析城市中，一般聚焦于国内，较少将国内城市与国外城市进行对比。原因方面，自然是综合考虑此类内容的整体实用性情况。

日前，麦肯锡全球研究院发布了《亚洲的未来·亚洲的流动与网络正在定义全球化的下一阶段》。在这份报告中，不仅系统地分析了亚洲地区代表国家的经济发展情况，同时还对区域内的重点城市在世界舞台上的综合表现做了分析。

我从中挑选了部分干货内容，与大家一并进行分享--

亚洲是全球最大的区域经济体。随着亚洲各大经济体在贸易、创新、文化与人员流动方面更加深入地融合，亚洲的力量将进一步增强。

亚洲正日益成为世界的中心。2000-2017年间，按购买力平价计算，亚洲占全球实际GDP的比重从32%上升至42%，亚洲占全球消费的比重从23%上升至28%，亚洲占全球中产阶级人数的比重从23%上升至40%。到2040年，上述比重预计将分别增至52%、39%和54%。尽管亚洲面临着日益增加的金融系统风险、不平等以及环境压力等挑战，但亚洲的中长期增长前景看起来仍然很强劲。

在所有八种类型(贸易、资本、人员、知识、交通、文化、资源和环境)的全球跨境流动中，亚洲在七种流动中的占比有所上升。唯一例外的是废物流(环境)。2007-2017年间，亚洲占全球货物贸易的比重从27%上升至33%，亚洲占全球资本流动的比重从13%上升至23%，亚洲占全球专利总数的比重从52%上升至65%(亚洲占专利费的比重始终维持在25%左右)，亚洲占全球集装箱运输量的比重从59%上升至62%。

随着区域内流动的不断增加，亚洲正变得越来越“亚洲化”。亚洲各国货物贸易总额的60%是在亚洲经济体之间完成的。亚洲各经济体外商直接投资总额的59%来自其他亚洲经济体，亚洲航空旅客中74%是飞往亚洲经济体的。在亚洲初创企业获得的投资中，有71%的资金来自亚洲投资者。

上面说完了亚洲整体的经济情况，接下来我们再来看报告发布方通过多重分析，找出的20座规模最大、发展增速最快、连接度最高的亚洲中心城市，它们已经是全球性的枢纽性城市。

在这些城市中，有7座位于中国，日本、印度和澳大利亚各有2座。此外，孟加拉国、印度尼西亚、马来西亚、巴基斯坦、新加坡、韩国和泰国各有1座。

总体而言，它们都是国家首都或省会，具备调动经济和政治资源的强大能力。它们规模较大，大多拥有较长的历史，这意味着它们拥有清晰可辨的城市品牌。这些城市发展迅速，正在推动人口和GDP的增长。就人员和资本的流动而言，这些城市高度相连，为全球居民创造出了世界级城市。

20座在亚洲区域内有较强辐射影响力的“亚洲中心城市”中，上榜7座城市的中国数量高居区域榜首。7座城市分别是:北京、上海、天津、重庆、广州、深圳、香港。一线城市、直辖市，毫无争议地上榜。

中国的以上城市之所以能够在亚洲区域内成为中心城市，与各自的商贸流转情况密切相关--

亚洲在全球货物贸易中所占的份额从2000-02年的25%增长到了2005-07年的27%。到了2015-17年，这个份额又进一步增至33%。从2000-02年到2015-17年，亚洲货物出口占全球总量的比重从27%上升到35%，而货物进口的比重从23%上升到31%。中国、日本和韩国是主要的出口国，2015-17年这三个国家占亚洲出口总量的68%。占亚洲进口总量的64%。

从2000-02年至2014-16年，亚洲服务贸易占全球总量的比例从21%上升至25%，这一比重低于货物贸易，表明其增长潜力更大。同期，亚洲服务出口占全球的比重从22%上升至25%，服务进口的比重从19%迅速上升至26%。2016年，其中很大一部分进口(35%)来自旅游业。随着收入的增加，亚洲消费者开始在旅行上花费更多。

亚洲各国之间的贸易联系正在加强。在全球范围内，与不同区域间的贸易相比，区域内货物与服务贸易所占的比重正在上升，亚洲地区的这种趋势最为明显。2017年，亚洲60%的货物贸易(2007年为56%)与60%的服务贸易(2007年为46%)均发生在亚洲区域内。

亚洲的规模已经很大，而且还在不断扩大。然而，我们到底该如何定义亚洲?这是一个高度多样化的地区，大约有40亿人口，他们讲2300种语言。亚洲各国政府、经济体系、人类发展指标、人口统计特征与人均收入的差异都很大。尼泊尔的人均收入为863美元，而新加坡为57713美元。简而言之，我们看到的不是一个亚洲，而是多个亚洲。

文章来源：《工业技术创新》 网址: http://www.gyjscxzz.cn/zonghexinwen/2020/1015/856.html