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杨守武:新一代汽车价值创新和核心技术培育

来源:工业技术创新 【在线投稿】 栏目:综合新闻 时间:2020-10-24

【作者】:网站采编
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【摘要】:2020年10月21日-10月22日,由中国汽车工业协会和西安市人民政府联合主办的“2020中国汽车供应链大会”(原“中国汽车零部件行业年会暨高峰论坛”)在陕西省西安市召开。本届供应链

2020年10月21日-10月22日,由中国汽车工业协会和西安市人民政府联合主办的“2020中国汽车供应链大会”(原“中国汽车零部件行业年会暨高峰论坛”)在陕西省西安市召开。本届供应链大会主题为“育新机、谋新篇、开新局——助力构建安全可控汽车产业链”,探讨“十四五”思路,把控产业形势,解析全球汽车供应链发展动态,助力构建安全可控汽车产业链。其中,其中,在10月22日上午举办的“产业链新兴领域领先优势培育”主题论坛上,智新科技股份有限公司总经理 杨守武 发表精彩演讲。以下内容为现场发言实录:

智新科技股份有限公司总经理 杨守武

杨守武:非常高兴能在这样一个论坛和大家分享我们对新一代汽车核心技术方面的理解,我大概分两个部分。  

第一,关于对新一代汽车的发展趋势的分享,这个是我们东风汽车而集团在前一段时间针对新一代汽车发展趋势做了几轮研讨以后的判断,我抽了一部分跟我们相关的,在这里和大家做分享。  

1、五化引领行业发展,新技术新模式让汽车更有温度。这里面和行业里面大家谈的四化有一点差异,东风作为一个传统的造车企业,从理解上我们除了行业提的四化以外,我们认为轻量化会是汽车整个行业发展一个比较长期和永恒的话题,所以在这里我们提的是五化的概念。在整个的发展来看,我们第一阶段的汽车是功能驱动,实现移动的功能;现在我们汽车行业发展进入到五化阶段性能驱动;而对于新一代汽车的理解,我们认为它应该是基于软件定义汽车、基于五化和创新技术的融合,也就是我们所说的场景驱动,这里面一定会涉及到从制造模式、开发模式到维护以及使用,整个生态链都会发生根本性的变化。  

2、科技浪潮新十年开启,数字生态成为产业关键。从五化到软件定义汽车,到未来新一代汽车的数字生态,无论从智能驾驶到网联化,最终实现数字生态,把我们汽车发展成为人的生活和工作以及其他方面息息相关的移动终端。  

3、产业链与互联网生态跨界融合,赋能汽车出行极致体验。从产业链的构成到我们生态的建设,新一代汽车更多的价值逐步会向后市场阶段进行延展,在汽车产业生态里面既有我们说的从制造、销售、到售后的传统汽车生态,同时又有互联网的消费生态,我们从产品的提供到服务提供,到我们数据的融合提供,这个可能是我们新一代汽车更加鲜明的特征和它的发展方向。  

4、电动化和智联化成为汽车产业新一轮伟大变革的主战场。从我们这些年的理解实践来看,电动化和智能化一定是我们五化里面汽车产业当前近期内变革的主战场,我们形象的说分为上半场和下半场,上半场就是我们这些年做的电动化的事情,大概也有十几年了,产品的表现形态上更多的体现在整车形态上,我们从燃油改变为电动的电动车,我们叫油改电的形态,我们更加关注产品性能的安全;到目前下半场更多的是智能驾驶和网联化会成为下半场竞争的主要内容,这里包含了我们说的智能驾驶、智能网联,从整车层面会有电动化的专用平台,目前从全球来看,大众和特斯拉开始做了专用的电动化平台以后,其实各个大的国际商场都在布局正向开发的专用电动车平台,这种平台可能会有更加产品的用户体验以及市场的竞争性,包括我们说的数字生态,包括智能网联里面V2X和产业链的创新服务,都在这个阶段会成为行业竞争最主要的手段。  

5、从软件定义汽车的角度来讲,电子电器的架构,包括我们说的域控制器,到网联汽车平台会成为未来新一代汽车的核心,这个里面我们从电子架构和软件的架构来讲,目前整车的第一架构基本上都是分布式的电子架构,目前正在推出的产品里边,包括国内的其他企业在做这方面的探索,这一块其实未来到底是多域控制还是中央预算平台的统一控制,更多的厂商大家会在不同的角度去诠释。对于东风集团来讲做了两方面的工作,一个是多域控制的电器架构,第二个是基于中央计算平台的电子架构,这两个电子架构都在车上进行统一用,最早的产品在2021年都会投放市场。这是我们在目前看到的从三电理论架构到四电理论架构的演变过程,应该说从多域控制到集中式控制,目前都在不同的厂家在不同产品策略里面采用不同的安排。  

第二,新一代汽车核心技术培育。 

我简单的用几句话介绍智新科技,公司的前身是东风电动车公司,成立于2001年,非常早,也是国内第一家专门从事新能源汽车的开发和产业化的公司,前期也是在从事整车端的开发,包括混合动力和纯电动汽车的整车开发,从2016年开始集团对这个公司做了一个战略定位上的调整,把整车的开发和制造分散到我们集团的OEM整车厂,电动车公司就转型为新能源三电和核心资源的开发和掌控上,到2019年,把我们这个公司原来培育的一项出行业务,进行资本和业务重组,单独成立一个公司叫东风畅行公司。智新科技现在承担东风汽车集团在新能源和智能网联以及燃料电池这三个业务领域的开发和经营业务,聚焦于核心资源的核心技术的掌控,所以我们定位为智能化和电动化的协同解决方案的提供商。  

文章来源:《工业技术创新》 网址: http://www.gyjscxzz.cn/zonghexinwen/2020/1024/915.html

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