在航空工业直升机站，他们坚信，即使到处都是瓦砾，种下种子，总有可能钻出来一朵花。或者就算出不去，那些辛苦的日子也是幸福的。

记忆中的那个夜晚很美，五彩斑斓的云彩，一丝凉风，还有一群脸红的同事。在艰苦奋斗的日子里，他们不断尝试并成功研发出新型液压油车，大大降低了乘员使用过程中的复杂性和难度，为日后支撑设备的轻量化设计开了个好头.

这是一个关于创新的故事。放大故事，交织着创新路上的艰辛与温暖。因为创新，他们的故事变得令人回味无穷。

闪现的创新点

南方小镇一个闷热的下午，肆无忌惮地乱叫的王凯没有午休。被一阵阵睡意席卷而来，他心疼的眼睛被揉得通红。正当他要继续画某类工艺组件的时候，他接到了一位在某军训场做支援工作的同事打来的电话。电话那头传来一个急促而紧张的声音：“嘿兄弟，那辆液压油车又坏了，是的，一直提示故障和错误，现场只有一个，修过一次或两次，但由于体积大，系统陈旧，修复程序复杂……”部队放下电话前打来电话。手机对便携性、重量轻、操作方便提出了严格的要求。他立即将此事报告给了技术总监唐一浩。一听这话，唐逸脑海中就闪过设计一款新型液压油车的念头。想了想，他斩钉截铁地说：“这是一件事，但也是一件好事。”就在王凯还在疑惑的时候，唐一浩笑道：“既然油车有这么多问题，那我们自己设计一款新型的液压油车，彻底解决问题。”随后，谈及如何做出这个选择，唐逸淡淡的说道：“工作就像生活，遇到困难和挫折，是无路可逃的，只能一一解决。”是的，在困难面前，抓住机遇，果断选择，说不定又会是另一个村庄。

当熙熙攘攘的人群散去时，住宅区的灯亮了起来。在办公室，一项名为“新型液压油车特别创新”的项目正式启动。

持续创新团队

面对“短、平、快”的发展需求，团队成员精心策划，项目领导团队一心一意，细化部署，对质量、进度、技术指标、用户需求进行反复分析论证。但是，随着液压附件技术、集成控制、触摸屏操作技术的出现和成熟应用，客户也对直升机保障装备液压油车提出了新的要求。代表们进行了多次面对面的交流，将用户需求纳入设计目标。

就这样，一切以创新为目标，奔走相告。但有时，“路滑，夜深，风大，人累”。

在开发团队的指标论证、顶层规划、协议审核等前期打样工作中，部门缺乏一些专业技术人员，人力资源无法满足正常进度要求项目的。部门的日常规划，开发生产任务紧、任务重等因素，给新型液压油车专项攻关任务增加了无形的压力和负担。面对手头有限的条件和资源，整个研发团队的成员信心不减；面对项目的困难和风险，他们脸红了：一方主张大胆尝试新技术，另一方则选择依靠现有成熟技术进行优化和创新，经过双方激烈讨论，最佳解决方案还没有还没有找到。在项目停滞的两三天里，大家表面上平静，内心却焦急，仿佛每个人脸上都挂着“心累”二字，美妙的气氛，仿佛低气压笼罩了整个人。整个楼层很长一段时间。永不散。

前路充满曲折。如果你摔倒，你的身体会受伤。如果你看不到希望，你的心会受伤。但你不必寻求安慰和鼓励。眼花缭乱，继续奔跑，在某段路，你总会遇到通往成功的必经之路。

久违的“意外”

“意外”在六月上旬到来，他们的故事突然发生了转折。

沉闷的环境和压抑的气氛在一阵没节奏的熟人中爆发，整个团队似乎都恢复了活力。打开会议室的门后，项目负责人曲金耀为大家倒了水，紧急召开了临时研讨会。会上，大家一致同意采用一体化集成设计、模块化电气控制系统等技术，在借鉴国内现有产品开发的基础上，对性能参数进行全面优化，对液压系统进行全面改造。从那一刻起，团队中的每个人都表现出了热情。在测试成功的那一刻，技术总监熊哲脸上终于露出了笑容。那笑容难得一见，带着难得的坚定与释然。一位团队成员建议：“项目已经基本完成，请抓紧时间庆祝一下。”这时，项目经理焦急的说道：“还有一些收尾工作等着大家尽快处理，拍个照给大家感受一下仪式感吧。”就这样，一张匆匆忙忙的成员加油合照，成为这几个月来，匆匆忙忙的日日夜夜最美好的回忆。

工艺设计是底色，创新是保护色。只有参与创新，进行工艺设计，才能不断改进和开发出更令人满意的产品，才能真正助力航空业的发展。毫无疑问，创新是他们故事的转折点，也是他们“航空报国”的新起点。

文章来源：《工业技术创新》 网址: http://www.gyjscxzz.cn/zonghexinwen/2021/0911/1359.html